Здравствуйте. Здесь много примеров по отечественному автопрому зазы вазы.....Но тут приехал клиент на Мазда Сх-7, катушки накрыты интеркулером не подлезть никак.
Снимая интеркулер холостой пропадает и диагностика зажигания сводиться к 0.
Проблема в том что машина троит до 3000 об,дальше нормально. Снимая фишку с лямбда зонда -устойчивая робота во всем диапазоне оборотов.
В автомобиле меняли цепь привода но неизвестно это было до того или нет.
Диагностика показывает ошибок нет
Что делать куда лезть осцылографом?