Машина Джили СК2 бензин 2010г. Приехала своим ходом для замены 2-го лямбда-зонда. Горели ошибки Р0036. После замены машина перестала заводится
горела Р0123(Датчик положения дроссельной заслонки высокое напряжение)
1.Был прозвонен кабель ЭБУ-дпздр Выяснилось, что нет "массы" на 1контакте жгута.Кинули массу на 1 контакт. стала заводится,но холостые обороты растут до 2000-3000.
Снимаем разъём с ДПЗДР хх в норме ошибок нет. Можно ездить только без жгута ЭБУ-дпздр. Замена Рхх ничего не дала Что может быть?